3月5日,比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池與閃充技術。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示“比亞迪第二代刀片電池從10%到70%,充電時間只有5分鐘。從10%到97%,充電時間只有9分鐘?!?
在發(fā)布會上正式發(fā)布全球首個量產乘用車全域1000V高壓架構;全球量產最大充電電流1000A;全球量產最高充電倍速10C,閃充5分鐘,暢行400公里。真正實現(xiàn)兆瓦閃充,油電同速。


比亞迪同步啟動"閃充中國"戰(zhàn)略,計劃在2026年底前,在全國建成總計2萬座閃充站。王傳福宣布,2萬個閃充站中包含1.8萬座“閃充站中站”和2000座“閃充高速站”。
其中1.8萬座“閃充站中站”,比亞迪將攜手全國充電網絡的運營商,在現(xiàn)有公共充電站里建設,既不用增加電網的容量,又不用增加土地的占用,一周內就能快速建成。
“公司建成的1.8萬座‘閃充站中站’,將實現(xiàn)城區(qū)內90%區(qū)域5公里內就會有比亞迪閃充站。”王傳福稱。閃充高速站方面,比亞迪計劃到2026年底在高速上建成2000座高速閃充站,覆蓋接近三分之一的高速服務區(qū),意味著高速路平均每隔100多公里,就會有一座比亞迪的閃充站。
比亞迪顛覆性創(chuàng)新技術,是否重塑充電格局?歡迎評論區(qū)留言。



