2025年3月初沙特國王港阿美動力車間側(cè)轉(zhuǎn)門項目模擬預(yù)拼裝、吊裝及運行測試圓滿完成。本項目試驗由運營中心主導(dǎo)實施,聯(lián)合質(zhì)量品控中心、設(shè)計研發(fā)中心、國際市場部等跨部門團隊協(xié)同完成。
根據(jù)項目計劃安排,由運營中心負責(zé)門扇吊裝、電機測試、設(shè)備運行等事宜?,F(xiàn)場試驗完成后,各部門針對項目試驗情況進行了討論,并形成報告,圓滿完成各項試驗任務(wù)。
此次試驗包含三大核心環(huán)節(jié):
門扇吊裝測試:由2組驅(qū)動及從動單元構(gòu)成,每組含1片驅(qū)動扇和3片從動扇,總重24噸。
電機同步控制系統(tǒng)驗證:支持雙門組獨立、同步運行
90度滑動軌跡模擬:12m×14m超大超高洞口尺寸側(cè)轉(zhuǎn)門滑行驗證
技術(shù)參數(shù)亮點:
門體結(jié)構(gòu):200mm厚門框,1.6m寬×14m高單元模塊化設(shè)計
驅(qū)動系統(tǒng):雙驅(qū)動門扇+六從動門扇組合配置
工程特性:實現(xiàn)3噸單扇精密吊裝,累計吊裝量達24噸
當(dāng)前項目已進入工廠預(yù)拼接終檢階段,即將啟運沙特。此次全尺寸模擬試驗成功攻克了超高超重門體同步控制、多單元協(xié)調(diào)運行等技術(shù)難點,為海外現(xiàn)場施工提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,預(yù)計可降低現(xiàn)場安裝風(fēng)險,縮短工期。項目團隊正基于試驗報告優(yōu)化施工組織方案,確保全球最大石油公司設(shè)施建設(shè)工程節(jié)點如期達成。